به نقل از «تقریب»

سکوت سازمان‌های حقوق‌بشری در مقابل جنایات اسرائیل نشانه استانداردهای دوگانه آنها است

تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۳۹۴۵۲

به گزارش خبرنگار حوزه استان‌های خبرگزاری تقریب، سردار محمدحسین رجبی امروز در مراسم انس و الفت وابستگان سپاه شهرستان تکاب با گرامی‌داشت ۴۵۳ شهید این شهرستان اظهار داشت: با توجه به اینکه تکاب در بین دو استان آذربایجان‌غربی و کردستان واقع شده است، نیروهای تکابی در سه جبهه در مقابل دشمن مجاهدت کرده و از همه آن سربلند بیرون آمده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  وی افزود: علاوه بر آن نیروهای این شهرستان در مناطق مرزی کردستان، بوکان، سقز و کامیاران خدمت کرده و روزهای سختی را در آنجا گذرانده‌اند و همچنین این نیرو در جبهه شمال آذربایجان‌غربی و ارومیه نیز خدمت کرده و از سوی دیگر در جبهه منظم و گسترده با رژیم بعث عراق در هشت سال دفاع مقدس حضور داشتند و بنابراین هیچ شهرستانی مانند تکاب چنین ویژگی جنگ در سه جبهه را نداشته است.    فرمانده سپاه شهدای آذربایجان‌غربی گفت: مسئولان استانی باید نقش تسهیل‌گری و امیدآفرینی و کمک به دولت در عرصه توسعه شهرستان تکاب را تا جای ممکن ایفا کرده و باید مشکلات این شهرستان به صورت شایسته موردتوجه قرار گیرد و آمایش سرزمینی و مهاجرت مردم این شهر به تهران و سایر مناطق کشور وجود نداشته باشد تا یک شهر آباد در این منطقه داشته باشیم.   وی در ادامه با اشاره به درگیری که هم‌اکنون امت اسلامی با استکبار جهانی دارد خاطرنشان کرد: امت اسلامی در یک جبهه بسیار پیدا و آشکار و به فرمایش رهبر معظم انقلاب اسلامی در بین حق و باطل قرار دارد و در جایی مسلمانان فلسطینی با حمایت آمریکا در غزه مورد تهاجم ایادی استکبار مثل رژیم صهیونیستی قرار گرفته و دست به جنایات آشکار و نسل‌کشی می‌زند و بنابراین مسلمانان باید توجه کنند که چه وضعیتی در حال رخ دادن است و چه اتفاقاتی در منطقه رخ می‌دهد.   سردار رجبی اظهار داشت: اخیرا رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار با بسیجیان فرمودند که این جبهه باطلی است که با مسلمانان در جنگ هستند و جبهه حق به واقع نمایان است که مسلمانان در مقابل اسرائیل ایستاده و با ظلم مقابله می‌کنند و همچنین فرمودند که در یک دوره‌ای استکبار در پیرامون طرح خاورمیانه آمریکا تبلیغ می‌کرد و یکی از ابزار تبلیغی آن این بود که بین شیعه و سنی در جهان اسلام تفرقه بیاندازد.   وی افزود: ایشان در ادامه فرمودند که اما در این رویارویی اخیر در فلسطین، فتنه رژیم صهیونیستی برای جهانیان نمایان شد و جهانیان متوجه شدند که این ترفند دروغین و انتخاباتی که برای شیعه و سنی می‌بستند کاملا دروغ است چون مشخص شد که شیعیان بیشتر از اهل‌سنت به سُنی‌ها کمک می‌کنند.   فرمانده سپاه شهدای آذربایجان غربی گفت: سرزمین فلسطین جزو امت اسلامی است و مردم اهل‌سنت و شافعی‌مذهب در آنجا زندگی می‌کنند اما هم‌اکنون حزب‌الله لبنان، نیروهای وطنی سوریه، شیعیان مصر و همچنین حشدالشعبی عراق به آنها کمک می‌کنند.   وی ادامه داد: خوشبختانه هم‌اکنون امت اسلامی در حالت دفاعی و پدافند نبوده بلکه در حالت تهاجم هستند و اینکه با توجه به اینکه رژیم صهیونیستی به بیمارستان‌ها و مدارس حمله کرده و سازمان‌های حقوق بشری در مقابل این مسئله سکوت کرده‌اند این خود استانداردهای دوگانه سازمان‌های بین‌المللی را نشان می‌دهد.   سردار رجبی در ادامه با اشاره به بیانیه گام دوم انقلاب توسط رهبر معظم انقلاب اسلامی بیان کرد: ایشان فرمودند که برای این بیانیه زحمات فراوانی کشیده‌اند که یک نمود میدانی آن غزه است و یکی از موارد حاکم در این بیانیه حالت تهاجم در جبهه مقاومت است که در امت اسلامی قابل مشاهده بوده و در غزه به کار گرفته شده است.   وی افزود: هم‌اکنون جنگ فلسطینیان با سنگ و چوب جای خود را به پهباد و موشک و راکت داده و با سلاح‌های سازمانی و همچنین با سلاح ایمان با دشمن می‌جنگند.
  خبرنگار: نصیبه نیکزاد قوشچی 
  انتهای پیام/

منبع: تقریب

کلیدواژه: آذربایجان غربی امت اسلامی هم اکنون

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.taghribnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تقریب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۹۴۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایمنی بالای خودروهای دوگانه‌سوز با سوخت CNG با وجود تخریب‌های مافیای بنزین

کپسول‌های گاز طبیعی فشرده (CNG) برای استفاده در خودروها با استانداردهای ایمنی بسیار دقیق و بالا تولید می‌شوند. این کپسول‌ها معمولاً از مواد با دوام بسیار بالا ساخته می‌شوند تا تحت فشارهای بسیار زیاد و شرایط سخت نیز مقاومت خود را حفظ کنند. به‌طور معمول، کپسول‌های CNG از جنس فولاد، آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی سبک و بسیار مقاوم ساخته می‌شوند. این مواد از قابلیت‌های فنی بالایی برخوردارند که امکان مقاومت در برابر ضربه، حرارت و سایر شرایط محیطی را فراهم می‌آورند.

کپسول‌های CNG طراحی شده‌اند تا اطمینان حاصل شود که در صورت بروز تصادف، به جای شکستن و انفجار، دچار ترکیدگی کنترل‌شده‌ای می‌شوند. این ویژگی به کاهش خطر آتش‌سوزی یا انفجار به دنبال ضربه کمک می‌کند. علاوه بر این، کپسول‌ها با ولوهای ایمنی مجهز هستند که در صورت افزایش فشار داخل کپسول به میزان خطرناک، به طور خودکار باز می‌شوند تا فشار اضافی تخلیه گردد و از وقوع انفجار جلوگیری شود.

فرآیندهای آزمایش و تاییدیه‌های متعددی نیز برای تضمین کیفیت و ایمنی کپسول‌های CNG اعمال می‌شوند. کپسول‌ها معمولاً مطابق با استانداردهای بین‌المللی مانند ISO و DOT ساخته و آزمایش می‌شوند. این آزمایش‌ها شامل تست‌های فشار، تست‌های ضربه و تست‌های حرارتی هستند که اطمینان حاصل می‌کنند کپسول‌ها حتی در شرایط دشوار نیز امن باقی بمانند.

این تدابیر ایمنی بالا و فناوری‌های پیشرفته به کار رفته در تولید و نظارت بر کپسول‌های CNG، اطمینان بخش آن است که خودروهای مجهز به این سیستم سوختی از ایمنی بالایی برخوردار هستند و می‌توانند به عنوان یک گزینه امن و مطمئن برای رانندگان و سرنشینان آنها در نظر گرفته شوند.

در سال‌های اخیر، تصورات نادرستی در مورد ایمنی خودروهای دوگانه‌سوز و CNG توسط منافع خاص و گروه‌های فشار، به ویژه مافیای بنزین و خودروسازانی که از تداوم استفاده از بنزین سود می‌برند، ترویج یافته است. این گروه‌ها، به منظور حفظ سهم بازار و منافع اقتصادی خود، اغلب به پخش تصاویر و اطلاعاتی می‌پردازند که تصویری منفی از ایمنی خودروهای CNG ارائه می‌دهند، در حالی که از نمایش واقعیت‌های مربوط به خودروهای بنزینی چشم‌پوشی می‌کنند.

به طور معمول، انفجارهایی که در خودروهای CNG رخ می‌دهند، مربوط به مواردی است که خودروها در مراکز غیراستاندارد و با استفاده از تجهیزات نامناسب دوگانه‌سوز شده‌اند. این در حالی است که خودروهایی که در مراکز معتبر و تحت نظارت‌های دقیق دوگانه‌سوز می‌شوند، با استفاده از مخازن مجاز و مطابق با استانداردهای بین‌المللی، به طور قابل توجهی ایمن‌تر هستند. این مخازن طراحی شده‌اند تا در شرایط فشار و ضربه مقاومت بالایی داشته باشند و احتمال وقوع انفجار یا نشت را به حداقل برسانند.

در مقابل، خودروهای بنزینی که با استانداردهای کمتری در مقایسه با نیازهای امروزی تولید می‌شوند، در شرایط تصادف و یا حتی در حین سوخت‌گیری، دارای ریسک بالای آتش‌سوزی و انفجار هستند. باک‌های بنزینی به ویژه در خودروهای تولید داخل، اغلب از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و به اندازه کافی برای تحمل ضربات ناشی از تصادفات مقاوم نیستند، که این موضوع خود به عاملی برای افزایش خطرات جانی در حوادث رانندگی تبدیل می‌شود.

بنابراین، استانداردهای تولید و نظارت دقیق‌تر بر روند دوگانه‌سوز کردن خودروها و همچنین ارتقاء استانداردهای ایمنی در هنگام سوختگیری صورت گیرد تا از ایمنی سرنشینان و سایر شهروندان در برابر حوادث احتمالی محافظت شود. این تغییر نگرش و افزایش آگاهی عمومی می‌تواند به کاهش تصورات نادرست و افزایش استفاده از راهکارهای ایمن‌تر و پاک‌تر در حمل و نقل کمک کند.

تصور رایج مبنی بر ناایمن بودن خودروهای CNG اغلب توسط گروه‌های خاصی ترویج می‌شود که خود در تولید خودروهایی با استانداردهای ایمنی پایین سابقه طولانی دارند. این گروه‌ها، که سال‌هاست خودروهای کم‌امنیتی را به بازار عرضه کرده‌اند، از این افکار نادرست به عنوان ابزاری برای دفاع از محصولات خود و تولید خودرو با هزینه‌های کمتر استفاده می‌کنند. استفاده از این سوخت در خودروها نه تنها به دلیل فرایندهای سختگیرانه سوخت‌رسانی و استانداردهای بالای ایمنی که در تولید و نصب مخازن CNG رعایت می‌شود، امنیت بالایی را ارائه می‌دهد.

سوخت‌گیری خودروهای CNG معمولاً توسط اپراتورهای مجرب انجام می‌شود که در پروسه‌ی سوخت‌گیری، ایمنی را در اولویت قرار می‌دهند. این در حالی است که در خودروهای بنزینی، افراد عمومی بدون نظارت فنی و اغلب در حالی که سرنشینان داخل خودرو هستند، به سوخت‌گیری می‌پردازند، که این امر خطر آتش‌سوزی را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. با وجود اینکه تصاویر و فیلم‌هایی از آتش‌سوزی خودروهای بنزینی به ندرت در رسانه‌ها منتشر می‌شوند، با جستجوی دقیق‌تر می‌توانید شاهد ویدئوها و گزارش‌های متعددی باشید که آتش‌گرفتن و حتی انفجار خودروهای بنزینی در حین سوخت‌گیری را نشان می‌دهند.

در تأیید نگرانی‌های مرتبط با ایمنی خودروهای بنزینی، صحبت‌های اخیر رئیس پلیس راهور نشان دهنده یک مشکل بزرگ در خودروهای بنزینی است. به گفته وی، مشکلات ایمنی خودروهای بنزینی تولید داخل، به‌ویژه در شرایط تصادفات، بیش از پیش نمایان شده است. این خودروها در تصادفات به جای محافظت از سرنشینان، آسیب‌های جدی به آن‌ها وارد می‌کنند که بیانگر عدم رعایت استانداردهای لازم در ساخت و طراحی باک‌های سوخت است. ساختار و طراحی باک‌های بنزینی در این خودروها به گونه‌ای است که در صورت برخورد با ضربات شدید، خطر نشت و انفجار به شدت بالا می‌رود. تولیدکنندگان داخلی با کاهش ضخامت آلیاژ باک و گاهی اوقات با تغییر در پلتفرم‌های خودروها، استحکامات را به منظور کاهش هزینه‌های تولید، کم کرده‌اند.

همچنین نواقص در طراحی یا اجرای سیستم‌های سوخت‌رسانی، به ویژه در بخش شیلنگ‌های بنزین و اتصالات مربوطه، می‌توانند زمینه‌ساز وقوع حوادث خطرناک شوند. این شیلنگ‌ها که غالباً در معرض شرایط دشوار محیطی و دماهای بالا قرار دارند، گاه به دلیل استفاده از مواد با کیفیت ناکافی و یا به سبب فرسودگی طبیعی، دچار پارگی می‌شوند. نتیجه‌ی چنین وضعیتی، نشت سوخت است که می‌تواند به سرعت شرایط را برای وقوع یک انفجار فراهم آورد.

خودروسازان داخلی، در تلاش برای کاهش هزینه‌های تولید، گاه از تعهدات خود برای افزایش سهم خودروهایی با قابلیت مصرف سی ان جی؛ در تولیدات‌شان چشم‌پوشی کرده‌اند. این در حالی است که آنها ملزم بوده‌اند حداقل سی درصد از تولیدات خود را به خودروهای دوگانه‌سوز اختصاص دهند. عدم پایبندی به این تعهدات نه تنها موجب شده است که پتانسیل‌های کاهش وابستگی به بنزین به‌طور مؤثری مورد استفاده قرار نگیرد، بلکه به ناترازی چشمگیر در تأمین سوخت و افزایش نیاز کشور به واردات بنزین منجر شده است.

این رویکرد، که گاهی اوقات با ادعاهایی مبنی بر ناامنی خودروهای دوگانه‌سوز همراه است، در واقعیت، بیشتر ناشی از محافظت‌کاری صنعت خودرو و حفظ منافع مالی خودروسازان است تا نگرانی‌های واقعی در مورد ایمنی. این ادعاها به کمک باورهای غلط و اطلاع‌رسانی‌های نادرست به عموم مردم، سبب می‌شود که توجه از مزایای واقعی خودروهای دوگانه‌سوز و تأثیرات مثبت آن‌ها بر کاهش آلودگی و افزایش امنیت انرژی کشور دور بماند. این شرایط بر ضرورت نظارت دقیق‌تر و اعمال سیاست‌های محکم‌تر برای اطمینان از اجرای تعهدات و بهبود استانداردهای تولید در صنعت خودرو تأکید می‌کند.

علاوه بر این، بسیاری از حوادث ناگواری که در گذشته رخ داده و منجر به انفجار خودروهای CNG شده است، به دلیل نصب غیراستاندارد و بی‌توجهی به نکات فنی بوده است. در مقابل، خودروهایی که در مراکز معتبر و با استفاده از تجهیزات استاندارد دوگانه‌سوز می‌شوند، از ایمنی بالایی برخوردار هستند و مخازن CNG آن‌ها تحت آزمایش‌های دقیق فشار و ضربه قرار می‌گیرند تا از مقاومت بالا در برابر شرایط سخت و حوادث اطمینان حاصل شود.

در نهایت، باید توجه داشت که تبلیغات منفی و گاهی اوقات مغرضانه‌ای که از سوی برخی طرف‌های منفعت‌طلب در فضای مجازی پخش می‌شود، می‌تواند تصویری نادرست از واقعیت‌ها ارائه دهد. واقعیت این است که خودروهایی که به درستی به سیستم CNG مجهز شده‌اند، نه تنها ایمنی بالایی دارند، بلکه به حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا نیز کمک شایانی می‌کنند. این در حالی است که ایمنی پایین خودروهای بنزینی تولید داخل، به‌ویژه در مواقع تصادفات و شرایط بحرانی، نگرانی‌های جدی درباره استانداردهای ایمنی و کیفیت تولید آن‌ها را ایجاد کرده است.